Motor swap aw11

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 03 jan 2007, 23:05

Ik ben dus de gelukkige eigenaar van dood 4age blok, waar een "86 aw11 omheen zit

Dus zou het makkelijk zijn als er een topic zou zijn "How To"

Tips & tricks mogen hier graag geplaatst worden en foto's zijn uiteraard meer dan welkom....

gr. jeff

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 04 jan 2007, 21:46

Tip van mij:

Koop een heftruck en een tweekolomsbrug...

Afbeelding

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 04 jan 2007, 21:47

Oh, en laat erik het werk doen...

Surferdude · Bericht door **Surferdude** » 04 jan 2007, 21:53

En wat komt er in? Een 3SGTE, een V6 of een V8?;D

Robert · Bericht door **Robert** » 04 jan 2007, 22:15

Ik heb nog wel ergens een engels .pdf bestand waar het uitgelegd wordt. Als je wilt kan ik het naar je toe mailen?

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 05 jan 2007, 00:49

Graag !!!!!!

en een heftruck hoef ik niet te kopen, waar ik de boel wil gaan verwisselen is er 1

motortakel ook

alleen die brug niet.......

dus: de heftruck word de brug,
en de paletpomp de heftruck

zou zo toch wel moeten lukken ??

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 05 jan 2007, 17:28

In principe is het eigenlijk niet zo moeilijk, een kwestie van alle kabels en stekkers los, koelwater er uit en slangen los. Dan haal je de motorsteunen los en laat je het blok weer zakken. De voorste motorsteun moet helemaallos, anders blijft het blok daarop hangen. Montage: omgekeerde volgorde.

De stekkers zijn allemaal een andere vorm/formaat, dus die passen maar op 1 manier. Simpel dus. Zorg wel dat je hetzelfde blok hebt (dus niet amerikaan/europeaan of pre86/post87) anders zal het niet 1 2 3 passen.

Wat natuurlijk ook handig is is als je direct je koppeling en distributieriem vervangt, als je het blok er toch uit hebt, kun je er makkelijk bij. Dan kom je er misschien achter dat een 85-er blok een ander vliegwiel heeft als een 86-er....net zoals wij dus. Maar gelukkig is erik erg handig.

p.s. had ik al gezegd dat eerst de wielen los moeten, dan de aandrijfassen en de uitlaat ?

p.p.s. Er was ook een handig trukje voor je koppeling, als je het op een bepaalde manier doet hoef je deze niet te ontluchten. Maar dat zal je erik moeten vragen.

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 06 jan 2007, 23:13

blok is aangeschaft en word zondag opgehaald

benieuwd of het gaat lukken.........

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 10 jan 2007, 18:09

vandaag "eventjes" de distributie riem vernieuwd

zonder luchtsleutel niet aan beginnen!!!!

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 14 jan 2007, 23:30

nog sugesties voor het los draaien van de centrale wielmoeren ???

heb nu 2 krachtijzers verkracht.......... zijn nu zo krom als een hoepel

**moer is los, geodore is top spul

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 17 jan 2007, 00:40

Spuitbus tuning...

Afbeelding

Silver · Bericht door **Silver** » 17 jan 2007, 22:25

Doe de rest dan ook gelijk joh !!!

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 17 jan 2007, 23:15

ben ik mee bezig

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 21 jan 2007, 00:56

Met dank aan konijn, kon vrijdag eindelijk het blok eruit, toch wel handig, vrienden met een heftruck
Afbeelding

en helaas vond ik een vrij groot gaatje rechts onder

dat was gelukkig de enige.....
Afbeelding

Wat ging er stuk tijdens verwijderen:

-hulpcilinder koppeling, rubber gescheurd..... (revisie set ligt al klaar)
-motorsteun voor + achter, rubber gescheurd

iemand enig idee wat die motorsteunen kosten ???

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 21 jan 2007, 08:21

motorsteunen zijn prijzig, je kunt er ook inserts voor bestellen.

Silver · Bericht door **Silver** » 21 jan 2007, 12:19

Motorsteunen lekker volspuiten met ramenkit wat ze ook gebruiken om voorruiten mee in te plakken. Dat is echt super spul. En kun je gewoon kopen bij de auto handel.

jeffrey · Bericht door **jeffrey** » 21 jan 2007, 15:05

Komt ie daarmee ook door de apk ????

anders is het een mooie oplossing.

Silver · Bericht door **Silver** » 21 jan 2007, 20:07

Tuurlijk.

Electric S · Bericht door **Electric S** » 12 mei 2007, 23:26

Green Goblin schreef:Zorg wel dat je hetzelfde blok hebt (dus niet amerikaan/europeaan of pre86/post87) anders zal het niet 1 2 3 passen.

Dan kom je er misschien achter dat een 85-er blok een ander vliegwiel heeft als een 86-er....net zoals wij dus.

[topicdigmode]
Wat moet ik vervangen/overzetten om een '86 motorblok, kabelboom en ecu in mijn '88 AW11 te hangen?

Mijn '88 vliegwiel op de '85 motor zetten?
Kan ik de kabelboom van de '85 motor wel 1 op 1 op de '88 kabelboom van de auto zetten?
[/topicdigmode]

Dokter Rob · Bericht door **Dokter Rob** » 19 mei 2007, 09:57

jeffrey schreef:Met dank aan konijn, kon vrijdag eindelijk het blok eruit, toch wel handig, vrienden met een heftruck

en helaas vond ik een vrij groot gaatje rechts onder
dat was gelukkig de enige.....

Wat ging er stuk tijdens verwijderen:

-hulpcilinder koppeling, rubber gescheurd..... (revisie set ligt al klaar)
-motorsteun voor + achter, rubber gescheurd

iemand enig idee wat die motorsteunen kosten ???

hoe is het hiermee?
Zag trouwens dat je nog voldoende ruimte hebt voor een trekhaak...